環團提反空汙建言 中市府強調多面向措施努力持續改善















































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台灣親子共學教育促進會等環保團體今(16)日到台中市政府廣場舉行記者會,針對反空汙問題向市府提出建言,台中市環保局表示,有關空汙法不足之處,已建請中央儘速修訂,同時也協調台中火力發電廠於空品不佳時降載減碳,已陸續進行22次,未來將透過電力業排放標準加嚴、補助燃氣鍋爐與汰換二行程機車等政策,持續改善空氣品質。

有關環團針對《空氣污染防制法》提出修法建議,環保局表示,市府已建請中央儘速修訂。此外,環團希望成立中央層級的空汙治理委員會,環保署也已向行政院建議應儘速成立。

環保局強調,市府改善空汙的決心不變,針對台中火力發電廠降載減碳,已成功促請台電進行22次,並配合於空汙季期間,每日一個機組停機,安排歲修;此外,台電也向市府承諾將投入92億元進行機組汙染源及防制設備改善計畫,藉此大幅減緩固定汙染源對空氣的影響。

另外,市府日前已啟動第三次電力業加嚴標準研訂作業,並與台電、中龍鋼鐵、正隆、永豐餘業者召開第一場研商會議,未來將召開公聽會,廣邀民眾表示意見。

而「台中市鍋爐空氣汙染物排放標準」也已於巿政會議審查通過,限制業者於新設或汰換鍋爐等設備時,改採燃氣設施或電爐,既存的燃油鍋爐則給予業者2年汰換的緩衝時間。

針對大型空汙來源,市府加嚴管制台中火力發電廠、中龍鋼鐵等固定汙染源,並率先全國公告實施「生煤管制自治條例」,訂出4年減少生煤使用量40%目標,給予合理時間改善,環保局並持續追蹤改善進度,屆時如未改善,將依自治條例及空汙法處分。

此外,市府也要求生煤堆置場所於2018年12月31日起以封閉式建築物為限,以抑制揚塵。經過溝通,台電將投資140億元興建3座棚式煤倉,預計2021年底前完成;而中龍鋼鐵則將投入90億元,在期限前完成冶金煤堆置場改善工程。

關於移動汙染源管制,市府今年加碼編列7,100萬補助市民汰換二行程機車,目芒果奶凍千層標每年淘汰二行程機車約5萬輛,同時也公告2017年至2019年淘汰二行程機車暨新購電動二輪車補助落日條款,將逐年遞減補助費用,加速民眾汰除二行程機車意願。

環保局表示,近兩年來經各局處努力,PM2.5從2011年的35ug微克/立方米,到2016年降為22.8微克/立方米,濃度減少近4成,朝2020年降至15微克/立方米目標持續前進。未來將持續落實各類汙染源的管制及稽查、法規加嚴、補助改善等措施,也呼籲大家多搭乘大眾交通運輸工具、汰換二行程機車,一起為改善空氣品質努力。

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荊雅萍

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